![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Ай да Агасси, ай да сукин сын
Вот что значит хайтековец! Там, где другие проекты (типа тельавивского трамвая) годами кочуют из министерства в министерство, Агасси уже заручился поддержкой всех министров, заодно - вечного нашего Шимона, и получил обещание от Рено и Ниссана, что в течении трех лет те освоят массовое производство электромобилей. За это время он собирается создать в Израиле всю необходимую инфраструктуру, а там - понеслась.
Ну, то есть, хотелось бы увидеть этот электромобиль своими глазами, или хотя бы узнать его ТТХ, прежде чем совсем уж возрадоваться, но основания для оптимизма есть.
Эх, Корман, поспешил ты со своим гибридом :).
Ну, то есть, хотелось бы увидеть этот электромобиль своими глазами, или хотя бы узнать его ТТХ, прежде чем совсем уж возрадоваться, но основания для оптимизма есть.
Эх, Корман, поспешил ты со своим гибридом :).
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
http://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster
Battery system
For more details from the manufacturer, see their paper The Tesla Roadster Battery System
* Cell type: lithium ion, 18650 form-factor (18mm diameter by 65mm length). Most laptop computer batteries already use this type of lithium-ion cell.[16]
* Cell count: 6,831[17]
* Full-charge time: 3½ hours.[8]
* Estimated life: over 100,000 miles (160,000 km). [8]
* Electric energy: about 53 kW·h
* Total mass: between 900 and 1000 lb (400-450 kg)
* The pack is designed to prevent catastrophic cell failures from propagating to adjacent cells, even when the cooling system is off.
* Tesla Motors plans to sell the battery system to TH!NK and possibly others through its Tesla Energy Group division.[18][19]
53kWh = 2200 Ah * 24V
2200Ah / 4.2 Ah = 523 модуля
Каждый весит 2кг.
Т.е. для шЫкарной машины Tesla Roadster потребуется батарея весом с тонну.
Для более скромных машинок - поменьше.
Надо Профи дать на проверку расчеты :) Я уже весь школьный курс физики забыл :(
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
1 кВт·ч = 3,6·106 Дж
Следовательно, чтобы разогнать машину весом в тонну до 100 км/ч, требуется порядка m·v2/2=100·5000=5·105 Дж Получается, этот полутонный родстер на 53kWh можно до такой скорости разогнать раз 700, без учёта сопротивления воздуха (КПД у электродвигателей высокий, за 90%, ЕМНИП)? Вроде неплохо...
53kWh = 2200 Ah * 24V
2200Ah / 4.2 Ah = 523 модуля
Почему 24 Вольта?
Каждый весит 2кг.
Откуда такое число?
Т.е. для шЫкарной машины Tesla Roadster потребуется батарея весом с тонну.
Там вроде написано, что вес "шЫкарной машины" - полтонны...
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
А батарею Tesla Roadster 53 kWh, я взял, как пример. Kaкая мощность нужна.
Значит, все даже лучше, чем я думал.
Основное преимущество тошибовской батареи, перед той, которая на родстере стоит - время зарядки. 5-10 минут супротив 3.5 часов.
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Можно ли тесловскую батарею заряжать из обычной розетки?
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Еще как нужно! Не всегда удобно ночью заряжать - иногда хочется, допустим, в Эйлат съездить, а иногда, скажем, забываешь на ночь в розетку воткнуть - и опа.
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Там сила тока поболе нужна.
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Хреново. Где столько лития взять на массовую электромобилизацию? Да и цена в 100 килобаксов смущает...
Re: получил обещание ... что в течении трех лет
Re: получил обещание ... что в течении трех лет