Ай да Агасси, ай да сукин сын

[dimrub]

Вот что значит хайтековец! Там, где другие проекты (типа тельавивского трамвая) годами кочуют из министерства в министерство, Агасси уже заручился поддержкой всех министров, заодно - вечного нашего Шимона, и получил обещание от Рено и Ниссана, что в течении трех лет те освоят массовое производство электромобилей. За это время он собирается создать в Израиле всю необходимую инфраструктуру, а там - понеслась.

Ну, то есть, хотелось бы увидеть этот электромобиль своими глазами, или хотя бы узнать его ТТХ, прежде чем совсем уж возрадоваться, но основания для оптимизма есть.

Эх, Корман, поспешил ты со своим гибридом :).

Comments

[etonei.livejournal.com]

"shift from oil as the main source of transportation energy towards clean electricity (mostly solar)"

На меня нашло секундное затмение и всю эту секунду я пытался понять смысл перехода с нефти на солярку :)

получил обещание ... что в течении трех лет

[israelit.livejournal.com]

Обещанного три года ждут?;-) Как бы не пришлось инфраструктуре простаивать...

А какая инфраструктура-то нужна? Розеток вроде хватает.

[dimrub.livejournal.com]

Солярочное, т.е. солнечное затмение :)

Re: получил обещание ... что в течении трех лет

[dimrub.livejournal.com]

От простой розетки не зарядишь - там сила тока куда сильнее нужна.

[tarbozaurus.livejournal.com]

С масла на солярку :)

[romanklimenko.livejournal.com]

А что, Корман на гибриде катается? Вообще с вашими ценами на бензин Prius должна быть очень выгодной. Если конечно цены не вздули на тачку.

[dimrub.livejournal.com]

Как же не вздуть? Вздули, конечно. Кстати, у нас уже помимо приуса и цивик гибридный тоже продается.

hate to rain on your parade

[stas]

Но я думаю, следует понимать, что поддержка Шимона Переса - это не гарантия успешности проекта... Особенно если это электрическое чудо будет стоить вдвое против обычного авто.

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

Есть мнение, что стоить это чудо должно сильно дешевле, поскольку двигатель у ней намного проще, чем ДВЗ, а самая дорогая часть (батарея), возможно, будет даваться на прокат, или через абонемент какой-то. А Шимон нам пофиг, авось не помешает.

А, и, кстати, на днях же приняли новый закон о налогообложении на машины. По нему на электромобили будет самый низкий налог - 10%, кажется.

Re: получил обещание ... что в течении трех лет

[israelit.livejournal.com]

А время зарядки какое?
Малую силу тока можно компенсировать большим временем зарядки и заряжать по ночам на стоянке возле дома (что предпочтительней в смысле нагрузки электросети). Тогда на худой конец можно и гибриды каждый день подзаряжать. 50 км запаса хода (как у prius) очень многим достаточно или почти достаточно для поездок на работу и обратно

Что за Корман имеется в виду?

Re: получил обещание ... что в течении трех лет

[dimrub.livejournal.com]

А время зарядки какое?

Я не знаю, какую именно технологию они собираются использовать. Вроде бы, есть уже технологии, позволяющие заряжать за 5 минут.

Запас хода вполне реальный - это где-то 300 км, куда как достаточно для большинства пользователей, как мне кажется.

Корман - это мой друг.

Re: hate to rain on your parade

[yankel.livejournal.com]

Вроде закон еще не приняли, а только собираются.

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

А, wishful thinking, значит. Ну что же, за три года, надеюсь, примут.

Re: hate to rain on your parade

[yankel.livejournal.com]

Быстрее примут.
Там ничего особо затратного нет.
Проблема в другом: электростанций у нас не хватает.
Тендер на первую солнечную ,250 мегаватт, еще не об'явлен. Запасов у ХХ - нет. Потребление растет постоянно.

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

Упс, вот это действительно проблема. Интересно, как вывернется.

Re: hate to rain on your parade

[yankel.livejournal.com]

Была статья в Глобсе, что они получат специальные тарифы в не пиковые часы, когда у ХХ переизбыток электричества и некуда его девать.
Но вообще, станции строить будут.
В общем, поглядим. Тенденция меня радует.
Хотя, я бы больше внимания уделил бы созданию нормального общественного транспорта.

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

Одно другому не мешает. Проблему пробок-то электромобили не решают. Авось Агасси и этим займется (а потом - в премьеры!)

Re: hate to rain on your parade

[profi.livejournal.com]

Достаточно и одной названной Вами проблемы (а ведь есть и другие), чтобы превратить проект Агасси в элементарную лохоразводку (разводят и нас, и крупных инвесторов). Правда, меня радует, что пиарное обеспечение проекта продвигает его отмеченными Димой быстрыми темпами. Тем быстрее этот проект лопнет, а Вечный Шимон придумает какой-нибудь другое фуфло в рамках далеко не асимптотически недостижимого НБВ.

Re: hate to rain on your parade

[yankel.livejournal.com]

Еще бы Мофаза повесить... Можно без хайтековских наворотов - просто за яйца...

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

Ох, Профи, в стиле вам не откажешь :). Вопрос вот в чем: can you put your money where your mouth is? Иными словами, готовы ли вы поспорить, что этот проект лопнет? И в каких отношениях ставок выражается эта ваша уверенность?

Re: hate to rain on your parade

[yankel.livejournal.com]

Я сам считал проект разводкой, пока в него не влезли слишком серьезные игроки. Оставьте Дедушку Шимона.
Разговор идет о крупном бизнесе, который все же деньги считать умеет.

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

Пара-пара. Пока что он вздрючил железнодорожников хоть немного - и то польза. Вон, мост мне построили около дома.

Не вижу противоречия

[profi.livejournal.com]

-- о крупном бизнесе, который все же деньги считать умеет --

Серьезные игроки прекрасно участвуют в лохоразводках. В качестве разводящей стороны. Они будут только получать. А платить будет мединат Исраэль, менее серьезные вкладчики и какие-нибудь международные фонды и банки. Никакой (пождчеркиваю - НИКАКОЙ) технологической и энергетической базы за этим проектом нет. равно как и нет никаких гарантий ни от рено-Ниссан, ни от Тошибы - единственног, как мы с Вами занем, производителя вроде-бы адекватных батарей для эелектромобиля. Заметьте, как быстро из пиарной части проекта исчезли "станции обмена аккумуляторов". Вы хотите сказать, что это не есть вернейшая индакация мыльного пузыря?

Re: hate to rain on your parade

[profi.livejournal.com]

Спорить (и деать ставки) о том, что этот проект лопнет можно будет не раньше, чем он начнется. В настоящий момент я вижу только мощное пиарное обеспечение и давление на государство. С чего бы это, елси они не собираются получать от государства деньги (в том или другом виде)? И еще меня смущает всемерная поддержка Ольмерта. Ничего реального этот поддерживать не будет. Временщик решает свои очередные, кратковременные задачи. А подобный проект - на годы и годы. Так что ставки назвать пока не могу, но интуиция подсказывает именно такую точку зрения, какая изложена.

Re: hate to rain on your parade

[dimrub.livejournal.com]

То есть, вы не ознакомились даже с той информацией, которая уже доступна (например, что все средства идут от частных вкладчиков, и что проект вообще не собирается брать у государства денег)? Вместе с тем, для человека, который основывается исключительно на интуиции, вы слишком категоричны :). В общем, когда определитесь насчет ставок - сообщите, I'll be there.

Что же касается Ольмерта, то это странное утверждение. Почему бы и не поддержать, если никаких особых усилий это не требует, зато почет - ого-го какой?