Environmentalism as religion
Apr. 4th, 2008 09:04 pmДлинная телега об очевидных вещах.
Противостояние глобальному потеплению схоже с религией. Не буду углубляться в вопрос о том, есть ли оно, это потепление вообще, если есть, вызвано ли оно человеческой деятельностью, и если вызвано, может ли человечество провернуть фарш назад, не возвращаясь в каменный век. Я просто недостаточно в этом понимаю, чтобы составить сколь-либо аргументированное мнение по этому вопросу. Но в том-то и фишка, что, я уверен, что для 99.99% людей, верящих в глобальное потепление, это именно что вопрос веры. Собственно, это-то и есть наиболее очевидное сходство, но оно не единственное.
Перед деятелями типа Гора стоит та же проблема, с которой сталкивались в свое время все реформаторы церкви начиная, скажем, со св. Бенедикта и заканчивая, скажем, Лютером. Проблема заключается, примерно вот в чем. Церковь, как организация, проповедующая смирение и повиновение, очень быстро стала популярной среди власть имущих, которые, хотя и не любят смиряться и повиноваться, вполне согласны с тем, чтобы это делали другие. Соответственно, благодаря связи с власть имущими, растет влияние и богатство церкви, и со временем ей уже все сложнее призывать к покорности, когда сама церковь является наиболее воинственным, властным и богатым институтом (в средневековой, например, Европе). Ну, то есть, церкви в готическом стиле - это круто, но личного примера ой как не хватает. Поэтому появляется очередной реформатор, который призывает к строгости и к смирению не в рядах прихожан, а в рядах собственно пастырей. Со временем, впрочем, благодаря возросшему авторитету того монашеского ордена, который основал сий реформатор, его течение получает все большую долю ресурсов, и все идет по новой.
То же самое, видимо, происходит и с охраной окружающей среды. Эл Гор - лауреат Нобелевской премии, лауреат Оскара, любимец Голливуда, летает на частном самолете. Самое лучшее, что могут сделать радетели окружающей среды, чтобы перебить послевкусие от подобного двуличия - это объявить Гора лжепророком, и основать новое течение, которое будет действительно ездить на велосипедах и жить в соломенных домах (хотя будет ли от этого какой-то прок - непонятно).
Противостояние глобальному потеплению схоже с религией. Не буду углубляться в вопрос о том, есть ли оно, это потепление вообще, если есть, вызвано ли оно человеческой деятельностью, и если вызвано, может ли человечество провернуть фарш назад, не возвращаясь в каменный век. Я просто недостаточно в этом понимаю, чтобы составить сколь-либо аргументированное мнение по этому вопросу. Но в том-то и фишка, что, я уверен, что для 99.99% людей, верящих в глобальное потепление, это именно что вопрос веры. Собственно, это-то и есть наиболее очевидное сходство, но оно не единственное.
Перед деятелями типа Гора стоит та же проблема, с которой сталкивались в свое время все реформаторы церкви начиная, скажем, со св. Бенедикта и заканчивая, скажем, Лютером. Проблема заключается, примерно вот в чем. Церковь, как организация, проповедующая смирение и повиновение, очень быстро стала популярной среди власть имущих, которые, хотя и не любят смиряться и повиноваться, вполне согласны с тем, чтобы это делали другие. Соответственно, благодаря связи с власть имущими, растет влияние и богатство церкви, и со временем ей уже все сложнее призывать к покорности, когда сама церковь является наиболее воинственным, властным и богатым институтом (в средневековой, например, Европе). Ну, то есть, церкви в готическом стиле - это круто, но личного примера ой как не хватает. Поэтому появляется очередной реформатор, который призывает к строгости и к смирению не в рядах прихожан, а в рядах собственно пастырей. Со временем, впрочем, благодаря возросшему авторитету того монашеского ордена, который основал сий реформатор, его течение получает все большую долю ресурсов, и все идет по новой.
То же самое, видимо, происходит и с охраной окружающей среды. Эл Гор - лауреат Нобелевской премии, лауреат Оскара, любимец Голливуда, летает на частном самолете. Самое лучшее, что могут сделать радетели окружающей среды, чтобы перебить послевкусие от подобного двуличия - это объявить Гора лжепророком, и основать новое течение, которое будет действительно ездить на велосипедах и жить в соломенных домах (хотя будет ли от этого какой-то прок - непонятно).
Х-мммм...
on 2008-04-07 12:39 pm (UTC)Если серьезно, то жаль, что нет прогресса с батарейками. Это Вы про бывстрозаряжающиеся, да? Линк не подбросите?
А С Агасси... Я не удивлен. Затея выглядела чистым пиаром. Незамутенным ни конкретными технологиями, ни даже продуманной логистикой. Кстати, уже к моменту заключения пари было известно, что Рено серьезно вложились в ВАЗ. Вряд ли у них есть средства на еще один большой проект в достаточно проблемной экономической зоне. Так что решение о заводе меня не удивляет.
Re: Х-мммм...
on 2008-04-07 12:40 pm (UTC)Помню о времени
on 2008-04-07 12:46 pm (UTC)Re: Помню о времени
on 2008-04-07 12:47 pm (UTC)Re: Х-мммм...
on 2008-04-07 01:15 pm (UTC)2. Насчет батареек - дельный линк дать не могу, т.к. инфа у меня не профессиональная, я просто по долгу службы иногда общаюсь с людьми приближенными к проэкту.
3. ИМХО, PR-да, ВАЗ-нет - для Рено(+Ниссан+Самсунг) вложение 1B - не такая серьезная вещь. А вкладывать в cleantech они в любом случае были обязаны (все уже вложили, у всех уже чего-то есть, а у Рено не было). Не-постройка завода в Израиле - веще абсолютно business-логичная. "Машиностроение в Израиле" держался сугубо в качестве PR-идеи и толкал это Перес, который по уши в этом проекте замешан (напомню что недавно манкалем проэкта назначен Каплинский). Насколько я понял, Иорданцы обломались, а без них - это сразу не "проэкт а-шалом", а когда Пересу это стало не важно - все вернулось на свои места, и делать машины видимо будут там, где их выгоднее всего делать - в Турции, например.