dimrub: (Default)
[personal profile] dimrub
Длинная телега об очевидных вещах.

Противостояние глобальному потеплению схоже с религией. Не буду углубляться в вопрос о том, есть ли оно, это потепление вообще, если есть, вызвано ли оно человеческой деятельностью, и если вызвано, может ли человечество провернуть фарш назад, не возвращаясь в каменный век. Я просто недостаточно в этом понимаю, чтобы составить сколь-либо аргументированное мнение по этому вопросу. Но в том-то и фишка, что, я уверен, что для 99.99% людей, верящих в глобальное потепление, это именно что вопрос веры. Собственно, это-то и есть наиболее очевидное сходство, но оно не единственное.

Перед деятелями типа Гора стоит та же проблема, с которой сталкивались в свое время все реформаторы церкви начиная, скажем, со св. Бенедикта и заканчивая, скажем, Лютером. Проблема заключается, примерно вот в чем. Церковь, как организация, проповедующая смирение и повиновение, очень быстро стала популярной среди власть имущих, которые, хотя и не любят смиряться и повиноваться, вполне согласны с тем, чтобы это делали другие. Соответственно, благодаря связи с власть имущими, растет влияние и богатство церкви, и со временем ей уже все сложнее призывать к покорности, когда сама церковь является наиболее воинственным, властным и богатым институтом (в средневековой, например, Европе). Ну, то есть, церкви в готическом стиле - это круто, но личного примера ой как не хватает. Поэтому появляется очередной реформатор, который призывает к строгости и к смирению не в рядах прихожан, а в рядах собственно пастырей. Со временем, впрочем, благодаря возросшему авторитету того монашеского ордена, который основал сий реформатор, его течение получает все большую долю ресурсов, и все идет по новой.

То же самое, видимо, происходит и с охраной окружающей среды. Эл Гор - лауреат Нобелевской премии, лауреат Оскара, любимец Голливуда, летает на частном самолете. Самое лучшее, что могут сделать радетели окружающей среды, чтобы перебить послевкусие от подобного двуличия - это объявить Гора лжепророком, и основать новое течение, которое будет действительно ездить на велосипедах и жить в соломенных домах (хотя будет ли от этого какой-то прок - непонятно).

on 2008-04-04 07:09 pm (UTC)
vitus_wagner: My photo 2005 (Default)
Posted by [personal profile] vitus_wagner
Интересно сравнить выбросы CO2 от полета по маршруту, скажем Бостон-Вашингтон на частном самолете и от поездки по тому же маршруту на машине. Понятно, что у самолета мотор мощнее. Но зато и время в пути намного меньше. Кроме того, самолет не стоит в пробках.

on 2008-04-04 07:16 pm (UTC)
Posted by [identity profile] dimrub.livejournal.com
В видеоролике с фокс ньюз утверждается, что для того, чтобы на том же маршруте, который Гор проделал на частном самолете, привести к тому же количеству выхлопов, проделав его на машине, этот маршрут надо проделать 15 раз в каждом направлении.

on 2008-04-05 07:00 pm (UTC)
Posted by [identity profile] dimrub.livejournal.com
Этот линк ничего не объясняет:

1. Гор летал не в аэробусе, вместе с еще 849 пассажирами, а в частном самолете вместе с женой и пилотом. Соответственно, число галлонов делится не на 850, а на 2 (хотя само оно и меньше, чем у аэробуса)
2. Летал он, опять же, не на супер-пупер экономичном и современном аэробусе, а на executive jet года 75-го что-ли выпуска, который намного менее экономичен.

on 2008-04-06 04:56 pm (UTC)
Posted by [identity profile] ygam.livejournal.com
Я пошутил. Там Гринспуну в комментах говорят, что правильно сравнивать полный приус с полным аэробусом.

Profile

dimrub: (Default)
Adventures of a somewhat curious character

September 2013

S M T W T F S
12 345 67
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 1st, 2026 03:13 pm
Powered by Dreamwidth Studios